全球投资新热点！东南亚正走向“新世界工厂”“新|澳门永利总站官方网址世界市场”

　　赖珩佳分享，印度尼西亚华人在全印度尼西亚的总人口大概只有2%，但是他的总人口数大概是与新加坡总人口相当★★★、约600万人，但这2%的人口、600万人其实是掌控全印度尼西亚80%以上的经济。例如印度尼西亚福布斯排名前10名的有8位是华人，其中只有一位印度裔，还有一位是本地的原住民，大家可以由此去想象，印度尼西亚华人掌控印度尼西亚经济的状况。印度尼西亚的贫富差距悬殊★，前4位有钱人的资产★★★，超过最后一亿人口的总资产★★。

　　很多人低估了泰国市场，其实泰国市场也非常竞争，很多企业去泰国就是没有做好功课倒闭的。因此若要去泰国投资★★，一方面要做好功课，另外就是多元化，再来掌握信息，很多人到泰国最大的问题是语言，还有一个就是法律。近两年泰国政府也非常鼓励高科技与新能源来泰国投资，因为泰国政府也发现必须产业升级。目前泰国的半导体、汽车★★、食品非常发达★★，供应链非常完善，基础设施也比较好。

　　由于印度尼西亚人口众多，所以华人大都是从事民生、零售★★★、石化矿产还有金融业★，还有哪些适合进来投资的★？第一就是进入成本最低的餐饮业，因为印度尼西亚人非常喜欢社交★，而且非常舍得消费。就是印度尼西亚的人均收入一年约五千美元不高，但是其实以印度尼西亚首都大雅加达区，总人口数是3200万人，是世界上第二大都会区★★★、仅次于东京。大雅加达区的都会区人口人均收入只有21000美元★★，但是根据餐饮业做的调查，在大雅加达区中产阶级★，外食每人每餐平均消费是台币400元★★。

　　马万钧是动力机械博士，投身航天军工领域超过35年★，目前也是台湾经济部门9月成立的“台湾卓越无人机海外商机联盟★★”主席★★。汉翔不仅是技术输出者，也积极协助台湾业者进入全球供应链体系★。

　　中美贸易战至今6年★，世界各国为了缓解地缘政治冲击，降低供应链风险★，纷纷将东南亚市场视为国际供应链的重要一环。东南亚正走向★“新世界工厂”“新世界市场”，当华人跃进东盟、当供应链转移，有哪些机会与挑战？

　　邱烨表示★★，供应链离不开南向政策。从1986年到1988年，由于汇率从1美元兑40元新台币，升到1美元兑25元新台币，很多劳力密集的厂商就从台湾到了泰国★，这是第一批，包括台达电、金仁宝在泰国投资都非常成功★。2000年以后，到泰国的台商就比较少★，多半到了中国大陆★。但是，台湾的南向政策并没有停止★，有十家银行在泰国设办事处★★★，对于台商有相当多的帮助★。

　　蔡伟才表示，很多人都说台湾市场很小澳门永利总站官方网址，所以更应该走出去，去东南亚看一看★★。目前东盟人口将近7亿★★，已经超越欧盟★★，GDP达到了3.6万亿美元★★★，过去10年年均GDP是4.2%。东盟十国最有钱的是新加坡，但是若讲到经济规模★，最大是印尼★★★，再来是泰国、越南、菲律宾和马来西亚★。

　　日前在台北举行的2024第22届远见高峰会，第十一场专题论坛以★★“供应链移转 聚焦新市场★★★”为题★★★，由新加坡新报业媒体华文媒体集团社长李慧玲担任主持★★，与谈者包括泰国环亚工程顾问公司董事长邱烨★★★、汉翔航空工业总经理马万钧★★★、泰国开泰银行资深副总裁蔡伟才、印度尼西亚PT. Mitra Graha Andalan房地产开发公司执行长赖珩佳★★★，从各自不同角色分享，在供应链移转与重组风潮下★，东南亚国家扮演的角色。

　　但是从现在的航天供应链系统商往下看★★★，看到的不是一个金字塔，全部都是洞★★★，因为下面的供应链是缺漏的，全部都乱掉了★★。放眼望去，全部都是西方面孔，亚洲人在这个金字塔的什么位置呢？是在最底层的地方──原物料，或者是中间每一层供应链的组装★★，基本上偏重于人力的工作，所以整个供应链是扭曲的★★★。

　　李慧玲表示，新冠疫情加上中美贸易战，让企业开始思考分散风险，不要把鸡蛋都放在一个篮子里，东南亚由于人口红利、关税优惠等优势受到世界瞩目，一跃成为热门投资新据点。

　　2007年至今，投资情况又有所不同★，从中国大陆来的陆商一波一波到泰国，从太阳能到汽车产业等，都在泰国买地建厂★，也有很多台湾PCB印刷电路板厂商在泰国陆续建厂★★，还包括两年前来的广达与英业达。

　　再来就是食品零售业★★，而且因为印度尼西亚有87%是教徒★★★，是全世界最大的市场，想要进入占有全世界1/4人口的市场，印度尼西亚绝对是最大的跳板。另一个就是医疗产业，尤其新冠疫情之后，印度尼西亚政府对于医疗器材还有医事人员的交流做了非常多的开放。

　　邱烨自台湾移居泰国40年，设立环亚工程顾问公司，许多华商★★★、外商到泰国设厂都要找环亚设计厂房★。他多年来活跃于台商联谊社团★★★，对近年地缘政治下的供应链情势，有第一手且深刻的观察★。

　　虽然现在大家都不戴口罩，疫情过去了，但供应链或系统正热闹。大家在生活当中，可以看到各种新闻，例如波音交机延误、空客交机延误……。然而★★★，亚洲在供应链是有利基点的★★★，以航天业来说★★，要成为供货商要通过两个认证：客户与第三方。东南亚如何取得认证，仍有很大商机。

　　“供应链真的很有意思★★★，”马万钧表示，就航天军工供应链而言★★★，供应链其实是一个金字塔结构★★，最上面那个人提供主产品，是具有系统权的系统商★★★。例如汽车公司提供汽车★，那些帮汽车公司做门板★、板金、结构、音响、变速箱、引擎的人，就是这间汽车公司的供货商★。在这样的供应链系统中★，层层迭迭下去，大家可以想象这形成了一个树状或是金字塔的结构★。

　　从地球村的观点来讲，这就不得不提到现在非常重大的一个趋势，也就是全世界都在把金字塔往自己的国家搬，这个叫做去全球化趋势。但因为是一个扭曲的金字塔，搬的过程当中，金字塔为之松动★★，这时再来一记重拳★★，就是新冠疫情★★。

　　赖珩佳原本在投资银行工作，嫁入印度尼西亚最大钢铁集团，受到中美贸易战的影响，钢铁业一度面临困境，家族决定跨界房地产和饭店后，就由她担下重任。

　　开泰银行成立近80年，是泰国大型商业银行龙头，资深副总裁蔡伟才专门服务华人企业到泰国与东盟国家投资的业务，有第一手观察★。